L' Aerojet SD-2 Overseer était un véhicule aérien sans pilote développé par Aerojet General et Rheem Manufacturing Company dans les années 1950 pour l'Armée des États-Unis. Produit en nombre limité, il n'a jamais été utilisé en service opérationnel.
Conception et développement
Le développement du SD-2 a débuté en 1957 par Rheem, se poursuivant après l'acquisition par Aerojet en 1959.
Le SD-2, conçu pour être lancé depuis un camion avec deux propulseurs à propergol solide, utilisait un moteur à piston pour la propulsion.À la fin de sa mission, il devait être récupéré par parachute. Son contrôle s'effectuait via un système pour la navigation, permettant un parcours pré-programmé.
Historique opérationnel
Trente-cinq SD-2 furent fabriqués, mais des problèmes de navigation entraînèrent l'annulation du programme en 1966.En 1963, il reçut la désignation MQM-58A dans le cadre d'un système de désignation révisé.
Spécifications
Caractéristiques : Valeurs - Équipage : Aucun
- Longueur : 4,9 m
- Envergure : 4,06 m
- Hauteur : 1,09 m
- Surface alaire : 2,58 m²
- Rapport d'aspect : 6,4
- Poids à vide : Non spécifié
- Poids brut : 450 kg
- Poids maximal au décollage : 510 kg (sans propulseurs ; 605 kg avec propulseurs)
- Moteur : 1 × Lycoming LIO-360-B1B
- Type de moteur : Moteur à piston à plat
- Puissance : 168 kW
- Vitesse maximale : 556 km/h
- Portée de combat : 185 km
- Autonomie : 45 minutes
- Plafond : 6100 m
- Capacité d'équipement : 106 kg
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